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　　与刚(gang)刚(gang)过(guo)去的冬春(chun)航季相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内航班安排会更多，可以承载的客流量更(geng)大(da)。据广州民(min)航职(zhi)业(ye)技术学院副教授綦琦介绍(shao)，我国地处(chu)北半球，夏秋航季(ji)白天的时间往(wang)往会(hui)比较(jiao)长，旅客(ke)出(chu)行时间(jian)也可以更早一(yi)些。